EN TEMPS RÉEL
af83, transports et mobilité
Par Arnaud 12-12-2017
Présents lors de la réunion plénière du 24 novembre des Assises de la Mobilité, l’occasion était toute trouvée de faire le point sur l’inscription de nos projets dans des perspectives plus globales. En effet, le double contexte, national autour de la future Loi d’Orientation de la Mobilité, européen et international par les échanges plebiscités, s’y prêtait largement.
L’état des lieux s’est avéré, pour nous, extremement positif.
En effet, depuis maintenant deux ans, notre approche des nouvelles mobilités bénéficie d’une position unique au croisement des enjeux d’orchestration des données transport et du design de l’IHM du véhicule.
Si certains projets pour des constructeurs premium devront rester — pour l’heure — confidentiels, notre investissement auprès de Valeo sur l’IHM du véhicule à délégation de conduite a constitué l’un de ces beaux projets (sur trois ans) qui nous inscrivent pleinement dans deux des thèmes phares explicitement désignés lors des assises : le véhicule connecté et autonome.
L’occasion pour nous de rappeler les offres unique qui fondent la vision d’af83. Pour nous, les problématiques du design touchent tout autant l’engagement qualitatif réglé sur des cultures et codes partagés entre individus — articulations d’expériences de marque (BX Design) et d’expérience utilisateur (UX Design) — qu’à l’orchestration globale et l’harmonisation nécessaire de données, référentiels et API facilitant le partage entre des systèmes d’information, des intelligences artificielles etc.
Nous y reviendrons.
Toujours est-il qu’à ce titre, nos projets liés au véhicule autonome s’intéressent nécessairement à l’inscription de ces futures offres de mobilité dans l’existant hérité du monde du transport. Un vaste sujet dans lequel nos projets pour Ile-de-France Mobilité ou RATP Dev — projets amenés à être reversés en open source — nous positionnent très clairement là où la mobilité de demain révèlera sa vraie valeur : l’interopérabilité et la multimodalité.
Deux sujets sur lesquels af83 aura encore beaucoup à dire très prochainement